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Gracias por compartir
Con mucho gusto
Al pin 4 y 5 se les pone señal positivo o tierra
Donde me inscribo
En el siguiente enlace puedes adquirir el curso: automotrizenvideo.com/electricidadbasica, saludos
Hola quiero tomar el curso de electricidad básica por fa
Hola 👋🏼 claro, puedes ver nuestros cursos en el siguiente enlace: cursosecac.com, cualquier duda o consulta estamos para servirte.
Saludos mi hermano excelente video Bendiciones
Gracias, saludos 👋🏼
El auto sube kas revoluciones en caliente , y no prende el testigo , se scanea y no arroja error, que podea ser ...?
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Hermano cómo se desactiva o se pone el modo valet del CHEVYSTAR de un rey camión? El que es de imán
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Muy buena la herramienta, pero mejor la explicación, Gracias ingenieros
Que bueno, gracias por tu comentario, saludos
Saludos MAESTRO Roy y ingeniero se aprende siempre con ustedes Algo que yo e visto nunca. Soy un seguidor que no tengo mucho conocimiento Saludos y vendiciones
Que bueno que estás aprendiendo con lo que hacemos, adelante, saludos
Saludos mi buen amigo excelente información y muy buenas pruebas gracias por compartir tus conocimientos bendiciones 👍👍👍👍
Es un placer servirte René, saludos 👋🏼
Eso solo funciona para problemas más grabes, cuando es mínimo el daño no lo detecta Lo mejor es meter aire y comprobar aunque sea más tardado
Gracias por tu comentario
Buenas noches, Ing me puede ayudar a resolver una falla que tengo en BMW X1 Xdrive 25i
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Deberíamos de darle mas visibilidad estos contenidos en lo personal soy muy aficionado y propietario de un bmw, hay detallitos en que ya manejo o conozco, recientemente se me paro el pelo en un local que se encarga de vender solo baterías y se dicen ser expertos cuando me dijeron que el registro y codificacion. De bateria en bmw no existe he incluso al preguntar al encargado si tenían un scanner adecuado para el procedimiento me dijo que eso no es necesario y era un procedimiento "ficticio" obviamente sali de ahi tan rápido como pude. ojala vean este video para que vean que no estan manejando los reemplazos adecuadamente y eviten que generen problemas adicionales a los propietarios
Gracias por tu comentario, excelente.
Excelente información, gracias por compartir!
A la orden, saludos 👋🏼
Muchas gracias 🫂 los admiro mucho ....
Gracias, estamos para servirte, gracias por seguir nuestro trabajo, saludos
Ecu
Buenos dias. Audio perfecto. Gracias por su dedicación al presentar este gran video. Desde Panamá 🇵🇦.
Es un placer servirte, saludos
mi camioneta con yd22 que le cambie la volante que se me habia dañado, tiene los mismos problemas que muestra, la rpm se mantiene en 57, y se activan sola la valvulas de presion de la bomba incluso se activan, al dejarle la llave en on, al activar las direccionales o bajar los vidrios de las puertas, no arranca a darle llave, no se activan los inyectores. etc, practicamente los mismos sintomas que usted muestra una lastima que no pueda ver la segunda parte para ver como lo resolvio me hubiera sido una gran ayuda :(.
Lo sentimos amigo, si, efectivamente este contenido ya tiene muchos años y no está disponible, saludos y esperamos logres solucionar tu caso, saludos 👋🏼
@@AEV y no existe la posiblidad que pueda comprarles la segunda parte de ese video porque yo no soy mecánico solo quiero ver la segunda parte del vídeo
Excelente video 🎉
Gracias por tu comentario, saludos
Tremenda explicación
Gracias ☺️
Mi pregunta es pero se mide un solo cilindro ?
Así es, el procedimiento debe hacerse en cada cilindro. Saludos
Juan mirando desde montevideo
Saludos Juan 👋🏼
Buena noche bendiciones aquí desde cali çolombia
Saludos
Arhancar el mothor 😂😂😂
Buenas noches
Saludos 👋🏼
La verdad sr, baje de precio a su curso La prueba que optube Son videos muy viejitos y duraccion de 1 min cada corte tarda mas la intro que tiene que el pobre señor que sale con lengua entre los dientes platicando como si uno ya fuera experto como el
Buena explicación , ingeniero
Gracias, es un placer servirte.
Buenas cómo fue el final de la reparación de parte 2
ing. Roy, siempre Gracias por todo, por compartir el conocimiento, enseñar, educar y hacer existir AEV...gracias. saludos
Hola Henry es un placer servir a esta gran comunidad de técnicos automotrices, saludos
❤
Bendiciones
❤
Saludos 👋🏼
wow que conocimiento, mis respetos y saludos ;D
Gracias. Saludos 👋🏼
Felicitaciones Luis
Saludos 👋🏼
Buen día. Me podría compartir el código con el generador de pulsos ckp y cmp???
Subio mucho la membresía
Buenas noches muchas gracias ingeniero Carlos por su apoyo para checar los efectos hall qué Dios lo bendiga siempre cuidese mucho
Muchas gracias por tu comentario, es un placer servirte y ayudarte a crecer en tu conocimiento automotriz, saludos
DIOS LES BENDIGA COLEGAS GRACIAS AUSTEDES POR SUS ENSEÑANZAS SALUDOS DESDE PERÚ LIMA CALLAO
Saludos Jose, es un placer servirte y ayudarte a crecer en tu conocimiento del ámbito automotriz, estamos para servirte y saludos hasta 🇵🇪, hermosa tierra.
Corta , sencilla y muy clara tu explicación amigo mio. Excellent. Una pregunta en el escaner aparte de esos voltajes de Referencia AF+ 3.3 V y AF- 3 voltios qué cuando se acelera el auto y se le quita el pedal llegan a unos picos sobre los 5 voltios. También sé mira otro parametro llamado ; Rango de equivalencia Lambda sobre 1 ( la mezcla estequiometrica ,este oscila sobre 0.9 - 1.3 ) Mi pregunta es de donde saca el escaner este parametro . De la computadora?. Lo digo porque haciendo prueba he visto que muchas veces se mantienen los Af + y Af- , pero el rango de equivalencia lambda no oscila , se queda pegado en 1.005. Repito la pregunta. De donde saca el escaner esos parámetros de la mezcla estequiometrica?. Te agradezco cuarquier repuesta. Ya me acabo de suscribir
Buenos días cómo estás quiero hacer una consulta
Hola Jimmy en qué podemos servirte?
Buenas noches desde colombia
Saludos 👋🏼
¿Puede medir corriente con pinza amperimetrica el Owon vds1022s?
Con Jorge Ordóñez veo que la cátedra será de lo mejor gracias a todos el equipo tecnico
Saludos 👋🏼
Yo conocí AEV hace 3 años gracias a Jorge, ya que en unos de sus videos menciono que se capacitaba en esta plataforma y después yo tome el curso de electrónica básica y osciloscopio, y ahora me alegro de verlos juntos en esta entrevista, llena de muchas enseñanzas y experiencias.
Victor, gracias por tu comentario, que bueno que has podido disfrutar de nuestro trabajo, saludos y bendiciones.
Gracias por compartir su conocimiento.ese sistema de inyección que presión minima debe dar para encender el motor